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傳統(tǒng)的錨桿支照顧護(hù)士論有懸吊、組合梁、加固拱等理論，在生產(chǎn)實(shí)踐中起到積極作用，但具有肯定的范圍性.本文在井下實(shí)測、數(shù)值盤算等研討結(jié)果的底子上，針對龐大困難巷道圍巖條件，提出高預(yù)應(yīng)力、強(qiáng) 力錨桿一次支照顧護(hù)士論，其要點(diǎn)：
(1)錨桿支護(hù)重要作用在于控制錨固區(qū)圍巖的離層、滑動、裂隙伸開、新裂紋產(chǎn)生等擴(kuò)容變形與粉碎，只管使圍巖處于受壓形態(tài)，克制圍巖彎曲變形、拉伸與剪切粉碎的出現(xiàn)，最大限制地保持錨固區(qū)圍巖的完好性，進(jìn)步錨固區(qū)圍巖的團(tuán)體強(qiáng)度和波動性.
(2)在錨固區(qū)內(nèi)構(gòu)成剛度較大的次生承載結(jié)構(gòu)，制止錨固區(qū)外巖層離層，改進(jìn)圍巖深部的應(yīng)力形態(tài).
(3)錨桿支護(hù)零碎的剛度非常緊張，特殊是錨桿預(yù)應(yīng)力起著決定性作用.憑據(jù)巷道圍巖條件確定公道桿預(yù)應(yīng)力是支護(hù)設(shè)計(jì)的要害.固然，較高的預(yù)應(yīng)力要求錨桿具有較高的強(qiáng)度.
(4)錨桿預(yù)應(yīng)力的擴(kuò)散對支護(hù)結(jié)果同樣緊張.單根錨桿預(yù)應(yīng)力的作用范疇很無限，必須通過托板、鋼金屬網(wǎng)等構(gòu)件將預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散到離錨桿更遠(yuǎn)的圍巖中.鋼帶、金屬網(wǎng)等護(hù)表構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力支護(hù)零碎中發(fā)要的作用.
(5)在龐大困難巷道中，應(yīng)接納高預(yù)應(yīng)力、強(qiáng)力錨桿組合支護(hù)零碎，同時(shí)要求支護(hù)零碎有肯定的延伸高預(yù)應(yīng)力要求錨桿預(yù)應(yīng)力到達(dá)桿體屈服強(qiáng)度的30% ～50%;強(qiáng)力錨桿要求桿體有較大的破斷強(qiáng)度.
(6)錨索的作用重要有兩方面：一是將錨桿構(gòu)成的次生承載結(jié)構(gòu)與深部圍巖相連，進(jìn)步次生承載結(jié)構(gòu)定性;二是錨索施加較大預(yù)緊力，擠緊和壓密巖層中的層理、節(jié)理裂隙等不一連面，增長不一連面之抗剪力，從而進(jìn)步圍巖的團(tuán)體強(qiáng)度.
